工作方式:油气润滑就是将稀油和压缩空气或氮气混合形成油气流,通过分配器分成若干部分后,在不间断压缩空气的作用下通过管路以精细油海的方式输送到润滑部位形成油膜、起到润滑作用,同时压缩空气将摩擦副产生的热经排出口排出,而且空气在轴承座内形成正压起到轴承密封作用。
特点:润滑效率高,在润滑过程中,润滑油的用量其实并不是越多越好。以轴承的润滑为例:润滑效果实际存在一个临界点,当给油量增大到一定程度时,大量的润滑油带走轴承产生的热量,因此轴承的温度就会呈现下降雄势,这正是传统润滑方式中我们所希望看到的良好的润滑效果。在这条曲线的中部,温度值是较高的,因为此时给油量还没有达到足以带走轴承产生的热量的地步而润滑剂本身也会发热的缘故。而油气润滑给油量较小的地方可以满足润滑点的润滑解要,足以在摩擦表面形成润滑油膜;只要少量的润滑油就可以使润滑点处于温度和摩擦较小的状态。因此,实现润滑剂的100%被利用,效率高。
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